最近江苏十三太保火了,江苏“内斗”也出名了,所以网上戏称“联邦制省份-江苏”。其实,应该庆幸生活在一个“内斗”经济的省份,一个务实发展经济,并且省内进行经济比拼的省份,谁都想当江苏省老大的省份,他们都有一颗不甘平庸的心。网上很多江苏人说“苏北,只能苏南喷;苏南,只能苏北喷;南京,苏南、苏北一起喷”。因为江苏13地级市全部是百强市,县级市百强也是全国省份最多。地级市GDP排行最低的宿迁,放在其他省,都是数一数二的。
其实,江苏人为什么出去,不会先说自己是江苏人?正如上海人为什么说自己是上海人?道理是一样的。但是网上有很多人喷上海人,我有些不解的。江苏人有的只说自己的地级市,甚至有说自己县城的。这其实,不难理解,在他们眼里,他们的小城市就足以代表江苏,他们的城市有自己的方言,自己的文化,自己的特产(江苏特产很多,几乎每个县城都有好几种特产),自己可以拿得出手的经济,这是一种自信,这也是“人性”。所以,上海人说自己是上海人。我觉得大家没必要喷,上海作为国际大都市,在世界上是有知名度的,足以代表中国,代表中国的经济。当你自己的城市的经济,也被国际所认可的时候,你也会先说自己的城市,你会为是这个城市的人而骄傲。就如大连人,就不以自己是大连人为傲?北京人就不一样?很多北漂的都知道,遇到很多北京人对你们进行思想教育了吧?为什么?因为他们觉得自己素质高。为什么会觉得自己素质高?因为他们是帝都人。因为哪里的人都一样,这是人性的“虚荣心”。所以,我觉得大家不应该喷上海人,也不要喷江苏人。而是应该希望,中国有更多的城市,更多城市的人,他们会因为自己城市拿得出手,而骄傲,而不仅仅只因为自己是中国人。
其实江苏的”内斗“都是经济上的,谁都不服谁。所以这次救援,各个城市都是不带”江苏省“出发,其实他们都觉得他们的地级市,就是江苏省的名片,也足够代表江苏省。所以,你知道这帮人有多么“自信”、“自恋”了。
而为什么“南京,苏北、苏南一起喷”呢?南京一心想当直辖市,这有点背离江苏整体。有个事情最可气的是,徐州到南京的高铁,绕开苏北(一个自己省份的高铁,不经过自己的地级市,而是建到隔壁省的地级市去了),进入安徽,带动了安徽经济。所以,这事,寒了整个江苏人的心(南通到上海汽车只要2小时,火车却需要8小时。别看苏南、苏北平时较劲,但是在南京这点上,看的可清楚了,目标是一致的。不看好南京,所以就有了网上“卖南京,救黄石”。其实我希望通过这事,南京要明白。国家为什么第一个取消你曾经直辖市的位置。那说明你的直辖市,是最没有意义的。所以,老实的做好江苏省会,带动全省经济发展,别整天有一些不切实际的想法。安徽变成市市通高铁的省份,江苏还不是。我觉得安徽应该感谢南京)。其实江苏人有一个共同的目标:就是超越广东省,坐上中国经济第一大省的位置。这么多年江苏GDP死咬着广东省GDP。如果苏北高铁早发展5年或者以上,江苏是有希望坐上经济第一大省的位置的。所以,南京高铁不经过苏北,进入安徽的事情,可见江苏人内部是有多气愤了。网上戏称“徽京”不是没有道理的。
苏南看不起苏北,这不是什么秘密了。但这仅仅停留于经济上,对外还是一致的,这就是“形散而神不散”的江苏。苏州现在对南京的态度。我前天跟苏州人聊天,我说:南京在省内万年老二,一天到晚想做直辖市,苏州经济在省内第一,你们咋不想呢?苏州人回答:我们就等着他走,我们当省会。苏州一直以来,只是经济上看不上苏州,但是南京一直想当直辖市这事,闹得有些不和谐。
江苏整体上,地级市GDP都是百强。然后,分:“苏南五少”:苏州(GDP:7)、无锡(GDP:13)、常州(GDP:24)、镇江(GDP:49)、南京(GDP:11);“苏中三杰”:南通(GDP:19)、泰州(GDP:37)、扬州(GDP:35);“苏北五虎”:徐州(GDP:27)、盐城(GDP:34)、淮安(GDP:56)、连云港(GDP:80)、宿迁(GDP:83)。
苏南派:苏州(GDP:7)、无锡(GDP:13)、常州(GDP:24),简称“苏锡常”,又称“苏南四少,四少包括镇江,但是苏锡常不认”。苏锡常是不带着苏南镇江,南京玩的。都不认为镇江,南京是苏南。所以苏锡常是抱团的。苏锡常也不是谁都不服。苏锡常还是服上海的。所以要想让苏锡常听话,得上海来当江苏省省会。
南京派:镇江(GDP:49)、扬州(GDP:35)、南京(GDP:11)。扬州,镇江没办法只能跟着南京混。但是吧,南京发展安徽经济,玩得不亦乐乎(我想知道安徽省会合肥心里是怎么想的?有多苦?)。镇江,扬州(以前的苏中第一,现在苏中第一是南通)好像抱大腿,没发展多强。南京内部又分:江南、江北。南京这两年,在发展南京的江北,看来是准备往苏北方向发展了。
苏中派:南通(GDP:19)、泰州(GDP:37)、扬州(GDP:35),简称“通泰扬”,又称“苏中三杰”。南通,我老家,不得不说,人称“上海北大门”,人称“北上海”,不管上海认不认,反正我们抱上海大腿。南通这几年死死的抱着上海的大腿不放,还是有好处的。近期,上海第三机场,落户南通。南通这几年,抱着上海大腿,经济GDP超过了“苏南的常州”(南通GDP省内排第四,苏南的常州排第五),可见跟对了大哥,是多么重要的一件事。以前的通泰扬是苏中联合发展的,而且扬州以前也是苏中经济最好的。不过,现在我们南通抱着上海的大腿,想单飞。甚至有传言,南通要并入上海(有个上海的网友说,上海惦记南通好几年了,想把南通纳入上海。)。。。泰州吧,很尴尬,一会儿想跟南京派,一会儿想跟苏州派,结果两边可能不讨好,网上的“环泰高铁”了解一下(就是高铁都是绕着泰州四周建的,就泰州市没高铁,尴尬吧!!!也不知道是得罪谁了。以前泰州火车站可是江苏仅次于南京、徐州的第三大枢纽火车站,我上学还不得不从泰州转车,对泰州还是有些感情的)。
最近的“苏州无锡常州南通泰州联合发文”。联合发文,有意思吧!坐实了“江苏联邦制”,简称“苏联”。本该省份发文,小弟们联合给搞了。这是不是表示南通、泰州以后可能就跟着苏南派玩了。其实,苏锡常带着南通玩,很好理解的。苏锡常抱上海大腿,我们南通也是。所以,亲上加亲。不会有什么思想上的不一致。不管怎么说,这五市的联合发展,将是江苏省内经济的“最强组合”了,五市GDP都靠前,所以对未来五市打造的经济圈,是很看好的。而且,从地理上看,这五市处于长江下游的入海口,能够遏制住长江入海通道。而且,他们是江苏东部链接苏南、苏北的重要交通运输通道(有各种过江大桥、汽运等,也是未来对接上海、浙江的重要高铁运输通道)。
苏北派:徐州(GDP:27)、盐城(GDP:34)、淮安(GDP:56)、连云港(GDP:80)、宿迁(GDP:83),又称“苏北五虎”。其中,徐州一直认为自己是苏北的老大哥。但是排名第二的盐城,因为距离徐州远,经济排名也不是很弱。所以有些想挑战老大哥的意思。而且“苏沪”高铁,使盐城也加入了“上海一小时”经济圈。所以,盐城也想学我们南通的法子,抱上海的大腿。盐城这次派了“十五辆运输车”运输援助救援物资去湖北-黄石,足见盐城不甘示弱的心。
其实,江苏“十三太保”的内部,可以出本书的。这里只是写了地级市部分经济上的,还有县级市的经济“内讧”。其它还有政治,文化,教育上的。比如苏北的盐城跟南京联合出“模拟考”。我们南通市重视教育,启东是全国知名的了。传言“江苏每三个本科生,其中一个来自南通”。所以,内部关系很复杂。但是,这体现出了,江苏内部各个城市积极发展经济的心。毕竟在资源有限的情况下,资源分配本身就是个大问题,各种联合,各种竞争。无非是想争取更多、更好的资源来发展自己城市的经济。
最近,江苏“十三太保”因为救援,而上热搜。被称为“苏大强”。迄今为止,江苏派了2563人的救援队,也是全国派出救援队的省份。而江苏内部,疫情人数617人,疫情人数也不少。所以,有江苏人自己调侃说:“哪有什么苏大强,无非我们与子同袍:就是掏空了家底我们也要出征!捂着自己的伤口,也要向前冲罢了”。所以,这可能就是江苏人吧。做什么,关键时候都喜欢冲在前面。所以不管是“内讧”经济,争第一,还是外部救援。有些人说,前段时间江苏、上海限制进入的事情,我觉得大家相互理解,将心比心!江苏派了那么多医疗队,快搬空江苏了,江苏还有医疗队待命,随时准备出发。江苏还得保证大后方不乱。其实,疫情,对于江苏这种“制造业”大省,才是很大的打击吧?
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